Расписание поездов Москвы

История Савеловского вокзала

• 28.10.2010 | Открытие галереи на Казанском вокзале
• 22.10.2010 | Состоялось заседание научно-технического совета ОАО «РЖД», посвященное модернизации и развитию железнодорожных вокзалов до 2015
• 13.10.2010 | На Савеловском вокзале Москвы сотрудники милиции обнаружили в пригородной электричке новорожденную девочку


• Архив новостей >>>

Строительство Савёловской железнодорожной линии предложил Савва Иванович Мамонтов, который председательствовал в Правлении Общества Московско-Ярославской железной дороги. Уже в 1897 году проект получил одобрение от императора. Сразу после этого начались подготовительные и строительные работы. Спустя некоторое время началась прокладка железнодорожной ветки от Москвы до села Савёлово, протяженностью 130 км. В перспективе железную дорогу собирались довести до Калязина, Углича и Рыбинска. 

Из-за различных проволочек строительство вокзала велось достаточно долго с 1897 года, по 1902 год. Руководил строительными работами и, возможно, выступал автором проекта конструктор А. С. Сумароков. 10 марта 1902 работы были полностью завершены, прошли торжественные мероприятия и освящение Савеловского вокзала. Известно, что первоначально вокзал носил название «Бутырский» (от рядом расположенной Бутырской заставы). 

Здание Савеловского вокзала представляло собой одноэтажное здание, имевшее два этажа только в центре. Там размещались служебные квартиры. В отдалении вокзала также находились казармы, грузовой двор. 

К 80-м годам XX века, Савеловский вокзал сильно устарел и уже не мог справляться с большим пассажиропотоком. Поэтому в 1987 году, под управлением Я.В. Шамрая, были начаты работы по его модернизации и расширению. Полностью реконструкция была закончена 1 сентября 1992 года. Во время проведения работ движение поездов по этому участку не приостанавливалось. После реконструкции вокзал стал выглядеть намного более современно. Это стало двухэтажное здание с современными коммуникациями, общая площадь вокзала увеличилась в 2,5 раза, при этом сохранилась прежняя красота строения.